電気自動車関連 テーマ株一覧
電気自動車(EV=Electric Vehicle)は電池式と架線式に大別されるが、一般には電池(リチウムイオン二次電池など)に蓄えた電力に...
電気自動車(EV=Electric Vehicle)は電池式と架線式に大別されるが、一般には電池(リチウムイオン二次電池など)に蓄えた電力によりモーターを駆動する自動車を指す。化石燃料を燃焼させる内燃機関(内燃エンジン)を持たないことから、エコカーの本命として世界的に普及し始めている。
関連企業は完成車メーカーのほか、部材や製造装置、販売やインフラ整備などに係わる会社が含まれ、その裾野は広い。一方で電気自動車はガソリンエンジン車などに比べ構造が単純なため参入障壁が低く、米テスラといった新興企業の台頭による競争も激化している。日本では特に、普及のバックボーンとなるインフラ整備の遅れなどが指摘されている。
関連企業は完成車メーカーのほか、部材や製造装置、販売やインフラ整備などに係わる会社が含まれ、その裾野は広い。一方で電気自動車はガソリンエンジン車などに比べ構造が単純なため参入障壁が低く、米テスラといった新興企業の台頭による競争も激化している。日本では特に、普及のバックボーンとなるインフラ整備の遅れなどが指摘されている。
市場
時価総額
(単位：億円)| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,052 |
-19 -0.92% |
| 7.72倍 | 0.78倍 | 4.39% |
| |
| 447.6 |
0 0.00% |
| 11.2倍 | 0.48倍 | 3.80% |
| |
| 4,000 |
+15 +0.38% |
| 28.0倍 | 3.06倍 | ー% |
| |
| 445.8 |
-10.3 -2.26% |
| ー倍 | 0.19倍 | ー% |
| |
| 152.3 |
-2.0 -1.30% |
| 12.1倍 | 1.23倍 | 3.48% |
| |
| 1,296 |
-10 -0.77% |
| 10.9倍 | 0.93倍 | 2.85% |
| |
| 5,360 |
-90 -1.65% |
| 5.59倍 | 0.51倍 | 1.87% |
| |
| 785 |
-6 -0.76% |
| 5.53倍 | 0.98倍 | 4.84% |
| |
| 2,813.5 |
-39.5 -1.38% |
| 15.5倍 | 1.16倍 | 3.91% |
| |
| 5,962 |
-102 -1.68% |
| 20.1倍 | 3.46倍 | 2.01% |
| |
| 2,922.5 |
-24.0 -0.81% |
| 10.9倍 | 1.11倍 | 3.93% |
| |
| 2,666.0 |
-18.0 -0.67% |
| 7.39倍 | 1.27倍 | 4.31% |
| |
| 2,869.0 |
-43.5 -1.49% |
| 9.28倍 | 1.30倍 | 3.49% |
| |
| 7,527 |
+13 +0.17% |
| 11.8倍 | 1.85倍 | 2.66% |
| |
| 1,715 |
-8 -0.46% |
| 18.2倍 | 2.45倍 | 1.40% |
| |
| 940 |
+14 +1.51% |
| 17.3倍 | 0.47倍 | 3.19% |
| |
| 1,925 |
-13 -0.67% |
| 7.21倍 | 0.84倍 | 2.49% |
| |
| 3,290 |
-85 -2.52% |
| 16.1倍 | 3.37倍 | 0.85% |
| |
| 1,667 |
-27 -1.59% |
| 7.92倍 | 0.70倍 | 4.50% |
| |
| 4,150 |
+30 +0.73% |
| 12.6倍 | 0.84倍 | 6.02% |
|
20件 / 134件中
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
市場略称について
流動性について
市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
閉じる
流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
閉じる
関連テーマ
関連記事
- 「電気自動車関連」が20位にランク、ラストワンマイル配送に中古ガソリン車改造EVを投入へ＜注目テーマ＞
- フルサト・マルカホールディングス---23年12月期は増収、主力の機械・工具セグメントが増収・2ケタ増益
- フルサト・マルカホールディングス---3Q増収・2ケタ増益、機械・工具およびIoTソリューションセグメントが好調に推移
- 「電気自動車関連」が6位にランク、需要取り込みを狙う部材企業の動きが活発化＜注目テーマ＞
- 「電気自動車関連」が16位、中国の国策支援によるＥＶ爆需に脚光＜注目テーマ＞
- 「電気自動車関連」が5位、テスラの投資家向け説明会に関心が集まる＜注目テーマ＞
- アイダエンジニアリング---3Q増収、電気自動車関連の需要拡大に支えられ受注高は順調に推移
- 「電気自動車関連」が21位にランク、最先端技術が集まる「ＥＶ ＪＡＰＡＮ」開催接近で関心高まる＜注目テーマ＞
- 「電気自動車関連」が15位にランク、ソニー・ホンダモビリティ始動で関心高まる＜注目テーマ＞
- 「電気自動車関連」が19位、岸田政権の脱炭素戦略でカギ握る＜注目テーマ＞
